Повреждает ли частая зарядка аккумулятор EV?

Поскольку электромобили (EV) становятся все более популярными, все больше и больше водителей начинают обращать внимание на здоровье аккумулятора и срок службы. Одна из общих проблем: «Нанятие частого зарядки ущерб аккумулятору?

В этой статье рассматривается эта тема с пяти точек зрения: принципы батареи, частота зарядки, методы зарядки, стратегии автопроизводителя и рекомендации по использованию. Наша цель - помочь вам использовать EV с научной точки зрения и продлить время автономной работы.

1. Основные принципы работы батареи EV EV

ЭВ, как правило, используют литий-ионные батареи. Эти батареи работают, позволяя ионам лития перемещаться между положительными и отрицательными электродами, превращая химическую энергию в электрическую энергию и наоборот. Каждый цикл зарядки и сброса вызывает химическую реакцию, и со временем повторяющиеся циклы постепенно снижают емкость батареи.

Тем не менее, деградация лития является медленным процессом. При правильном использовании батарея может поддерживать высокую производительность в течение 8 лет или до 200 000 километров.

2. Ускоряет ли частая зарядка старение аккумулятора?

Частая зарядка не обязательно приводит к более быстрому износу батареи. Срок службы батареи измеряется в циклах заряда », », где полный цикл относится к использованию 100% батареи (например, от 100% до 0% и обратно до 100%). Если вы используете только 30% батареи и перезарядка, три таких заряда будут равны одним полным циклом. Следовательно, частые пополнения не приравниваются к более полным циклам и не будут напрямую сокращать срок службы батареи.

На самом деле, глубокие разряды более разрушительны, чем мелкие. Регулярно позволять батарее падать ниже 10%, может напрягать аккумулятор. И наоборот, «Частая, мелкая зарядка » сохраняет батарею в более стабильном диапазоне напряжений и помогает уменьшить износ.

Тем не менее, частая быстрая зарядка в горячей среде может повысить температуру батареи, снизить активность литий -ионов и даже запускать дендриты лития, влияя на безопасность.

3. Влияние различных методов зарядки

Зарядка AC Home уровня 2 более мягкая на аккумуляторе и идеально подходит для ежедневного использования. Быстрая зарядка общественного DC обеспечивает более высокий ток и генерирует больше тепла, которое - если используется чрезмерно - может ускорить старение. Станции быстрого зарядки с разделенным типом при правильном управлении температурой предлагают сбалансированное решение для коммерческих флотов или тяжелых грузовиков.

Ниже приведена таблица сравнения методов зарядки и их влияние на срок службы батареи:

Драйверы могут выбирать методы зарядки в соответствии с реальными потребностями и регулировать стратегии на основе температуры окружающей среды и защиты BMS (система управления батареями), чтобы лучше сохранить здоровье батареи.

4. Реальные случаи и экспертные мнения

Случай 1: Рецидивирующее автоматическое исследование 12 500 Tesla Model 3/YS показало, что даже транспортные средства с более высоким использованием более 90% имели здоровье батареи, аналогичные тем, которые с низкой частотой быстрого зарядки.

Случай 2: Согласно Wired, большинство батарей EV сохраняют около 90% своей мощности после 100 000 км и 87% после 300 000 км.

Экспертные рекомендации включают в себя избегание быстрой зарядки в горячих условиях, удержание батареи в пределах 20-80% -ного диапазона заряда и предварительное нагрев батареи перед зарядкой в ​​холодную погоду.

5. Как автопроизводители используют BMS для защиты батарей?

Большинство современных производителей EV оснащены своими транспортными средствами передовыми системами управления аккумуляторами (BMS), которые в режиме реального времени контролируют зарядку и управление, сброс, напряжение, ток и температуру.

Например, BMS Tesla динамически корректирует токи зарядки во время быстрой зарядки, чтобы предотвратить перегрев. Система NIO активирует активное охлаждение, когда температура повышается, и даже рекомендует переключаться на медленную зарядку. BYD идет дальше со своей конструкцией 'Blade Battery ', которая предлагает лучшее тепловое управление и более высокую безопасность во время быстрой зарядки.

6. Привычки зарядки: что говорят реальные пользователи?

Многие водители делятся своим опытом на форумах EV:

Владелец Tesla Model Y сообщает об использовании быстрой зарядки почти ежедневно в течение 3 лет, но при этом сохраняет более 95% здоровья батареи.

Владелец BYD HAN EV заявляет, что заряжая всякий раз, когда батарея падает до 80%, батарея оставалась в отличном состоянии через 2 года.

Некоторые пользователи заметили, что частая быстрая зарядка в течение лета привела к тому, что температура батареи повысилась и заряжалась скорость зарядки. После перехода на ночную зарядку производительность заметно улучшилась.

7. Преимущества и соображения быстрой зарядки DC DC Split-Type

Зарядные устройства разделенного типа отделяют силовую единицу от терминала, идеально подходит для сценариев высокого и высокого трафика, таких как коммерческое или тяжелое транспортное применение. Эти системы часто включают в себя интеллектуальное охлаждение и выходы с несколькими пистолетами, что делает их подходящими для нескольких типов транспортных средств.

Для электрических тяжелых грузовиков и автобусов, которые требуют частой зарядки, разделенные быстрые зарядные устройства предлагают эффективную зарядку, снижая при этом риск теплового напряжения благодаря их расширенным системам теплового управления.

Тем не менее, пользователи должны избегать повторной быстрой зарядки, когда батарея почти 100% или когда температура окружающей среды чрезвычайно высока.

8. Научные советы по зарядке для продления срока службы батареи

Зарядка, когда аккумулятор составляет от 30% до 80%, чтобы избежать глубокого разряда или перегрузки.

Предпочитаю медленную зарядку переменного тока, особенно дома или на рабочем месте.

Ограничьте частоту быстрого зарядки и избегайте быстрой зарядки в жаркие периоды.

Если EV не используется в течение длительных периодов, храните его с батареей около 50%.

9. Заключение: частая зарядка не является проблемой - метод

Одна частая зарядка не нанесет вреда батареи EV. Что действительно влияет на время автономной работы, так это то, как и где вы заряжаете.

Оставаясь в пределах разумного диапазона зарядов, избегая быстрой зарядки при экстремальных температурах, а также используя интеллектуальные функции BMS и полезные привычки зарядки, ваша батарея EV может оставаться эффективной и долговечной в течение многих лет.

С умным планированием и надлежащим уходом владение EV может быть удобным и устойчивым.