Дом » Блог » Динамическая балансировка нагрузки (DLB) в интеллектуальной зарядке электромобилей

Динамическая балансировка нагрузки (DLB) в интеллектуальной зарядке электромобилей

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2026-02-03      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

С точки зрения НИОКР и производства OEM-производителей зарядных станций, динамическая балансировка нагрузки (DLB) не только определяет безопасность и стабильность систем зарядки, но также напрямую влияет на стоимость проекта, масштабируемость площадки и долгосрочную эксплуатационную эффективность.

Что такое динамическая балансировка нагрузки (DLB)?

Динамическая балансировка нагрузки — это интеллектуальная технология распределения электроэнергии, основанная на мониторинге потребления электроэнергии в режиме реального времени.

Постоянно отслеживая общее энергопотребление здания или объекта, он динамически регулирует выходную мощность каждой зарядной станции для электромобилей, не превышая мощность основной сети.

В отличие от традиционных методов распределения фиксированной мощности (статических), DLB позволяет:

  • Обнаружение изменений энергопотребления в режиме реального времени

  • Автоматическая регулировка мощности зарядки

  • Предотвращение перегрузок сети

  • Максимизация использования существующих энергоресурсов

Это позиционирует DLB как «центр распределения энергии» для интеллектуальных систем зарядки электромобилей.

Почему динамическая балансировка нагрузки важна для производителей зарядных станций?

1. Производители должны уделять приоритетное внимание «энергетической безопасности»

В жилых районах, на коммерческих парковках, в офисных комплексах или в автопарках зарядные станции часто используют одну и ту же систему питания с другим оборудованием, например:

  • Кондиционеры

  • Лифты

  • Системы освещения

Когда несколько зарядных устройств одновременно работают на полную мощность, это может легко привести к:

  • Перегрузки главной цепи

  • Срабатывание автоматического выключателя

  • Перегрев кабеля

  • Сокращение длительного срока службы оборудования.

Решения DLB OEM-класса обеспечивают поддержание безопасных рабочих параметров зарядки за счет динамического контроля общей нагрузки на систему.

2. Динамическая балансировка нагрузки значительно снижает затраты на строительство проекта.

Без DLB многие проекты должны решать проблему нехватки электроэнергии посредством:

  • Увеличение мощности трансформатора

  • Модернизация распределительных шкафов

  • Расширенный доступ к электросети

Эти решения обычно предполагают высокие первоначальные затраты и длительные процессы утверждения.

Благодаря встроенной на заводе технологии DLB можно развернуть больше зарядных станций при существующих ограничениях по мощности, что позволяет клиентам:

  • Сокращение затрат на модернизацию сети

  • Повысьте доходность инвестиций в сайт

  • Ускорить реализацию проекта по зарядке

3. DLB: техническая основа масштабируемой зарядки.

С точки зрения OEM, любое масштабируемое решение для зарядной станции должно включать возможности динамического управления нагрузкой.

DLB позволяет системам зарядки:

  • Автоматическая регулировка выходной мощности в зависимости от количества транспортных средств

  • Динамическое перераспределение мощности при подключении или отключении транспортных средств

  • Поддержка параллельной работы нескольких станций без ущерба для стабильности системы.

Эта возможность особенно важна для:

  • Коммерческие зарядные станции

  • Зарядные депо флота

  • Общественные проекты централизованной зарядки

Ценность динамической балансировки нагрузки в разных сценариях

Зарядка для дома и сообщества

  • Предотвращает перегрузку бытовых счетчиков

  • Обеспечивает эффективную зарядку в ночное время, в непиковые периоды.

  • Безопасно сосуществует с такими приборами, как водонагреватели и кондиционеры.

Коммерческая парковка и офисные здания

  • Позволяет нескольким зарядным устройствам работать одновременно без срабатывания автоматических выключателей.

  • Устраняет необходимость в чрезмерных резервах мощности для будущего расширения.

  • Поддерживает поэтапное развертывание зарядной инфраструктуры.

Автопарк и общественные зарядные станции

  • Распределяет мощность в зависимости от приоритета автомобиля

  • Балансирует общую нагрузку в часы пик

  • Повышает эффективность использования сайта и операционной эффективности.

Как достигается DLB с точки зрения OEM-технологий?

Зрелая система DLB OEM-класса обычно включает в себя следующие основные возможности:

  • Мониторинг мощности в режиме реального времени.
    Непрерывный сбор данных из главных цепей и ответвлений.

  • Интеллектуальный алгоритм управления.
    Динамический расчет стратегии распределения мощности на основе доступной мощности.

  • Координация зарядных станций.
    Несколько устройств работают совместно, а не независимо.

  • Совместимость с платформой или локальным управлением.
    Интегрируется с платформами OCPP или локальными системами управления энергопотреблением.

По-настоящему эффективная DLB — это не просто «ограничение мощности» — она максимизирует эффективность зарядки, обеспечивая при этом эксплуатационную безопасность.

Интеграция динамической балансировки нагрузки с будущими интеллектуальными энергетическими системами

С развитием интеллектуальных сетей и технологий возобновляемой энергетики DLB становится ключевым компонентом более широких энергетических экосистем:

  • Взаимодействует с фотоэлектрическими системами для определения приоритета солнечной зарядки.

  • Координируется с системами хранения энергии для сглаживания пиков и заполнения впадин.

  • Закладывает основу для будущих приложений V2G (автомобиль-сеть).

С точки зрения планирования OEM, DLB служит важнейшим интерфейсом для систем управления энергопотреблением следующего поколения.

Возможности динамической балансировки нагрузки OEM-зарядных станций EVTAURUS

Будучи OEM-брендом, специализирующимся на решениях для зарядки постоянным и переменным током, EVTAURUS интегрирует динамическую балансировку нагрузки в качестве основной функции при проектировании продукта.

Вся линейка зарядных станций EVTAURUS поддерживает функцию DLB (динамическая балансировка нагрузки), что позволяет:

  • Управление динамической нагрузкой на одном объекте или нескольких зарядных устройствах

  • Интеллектуальная диспетчеризация электроэнергии, интегрированная с платформами OCPP

  • Настраиваемые конфигурации в зависимости от условий сети и масштаба объекта.

Будь то жилые, коммерческие, общественные или автомобильные приложения, EVTAURUS использует технологию DLB OEM-класса, чтобы помочь клиентам достичь оптимального баланса между безопасностью, стоимостью и масштабируемостью..

Заключение

Динамическая балансировка нагрузки больше не является дополнительной функцией, а является фундаментальным требованием для современных интеллектуальных систем зарядки электромобилей.

С точки зрения OEM, DLB определяет, является ли проект зарядки:

  • Безопасный

  • Масштабируемый

  • Способен иметь долгосрочную эксплуатационную ценность

Выбор зарядных станций OEM с динамической балансировкой нагрузки означает заранее подготовиться к будущим потребностям в зарядке и проблемам управления энергопотреблением.

EVTAURUS выступает в качестве долгосрочного партнера для клиентов по всему миру, используя возможности OEM для предоставления стабильных, интеллектуальных и устойчивых решений для зарядки.

+86-18014808019 (Тел / WhatsApp)
+86-19941534673 (Тел / WhatsApp)
№ 8 Jinyuan Road, Jiangning District, 211101, Nanjing, Jiangsu, Китай.
Профессиональный и заслуживающий доверия производитель зарядного устройства EV, посвященный предоставлению широкого спектра решений для зарядки для коммерческого и домашнего использования.

Быстрые ссылки

Категория продукта

Связаться с нами

Copyright © 2023 Nanjing Jiutai Information Technology Co., Ltd. Все права защищены. | Sitemap | Политика конфиденциальности | Поддерживается leadong.com