Блог

1. Необходимость масштабируемой зарядки нескольких транспортных средств. Современные зарядные станции часто сталкиваются с такими проблемами, как: Ограниченная пропускная способность сети. Увеличение количества электромобилей. Высокая загрузка в часы пик. Необходимость максимизировать прибыль с каждого парковочного места. Масштабируемая система зарядки электромобилей позволяет операторам обслуживать больше транспортных средств без

Типичный запас хода электромобиля на одной зарядке Современные электромобили прошли долгий путь по сравнению с предыдущими поколениями, предлагая значительно увеличенный запас хода. Согласно отраслевым стандартам: большинство современных электромобилей имеют запас хода 200–300 миль (320–480 км) на полной зарядке.

Поскольку количество новых энергетических транспортных средств быстро увеличивается, спрос на станции быстрой зарядки постоянного тока продолжает расти. Зарядные станции одинаковой мощности могут различаться по цене на тысячи или даже десятки тысяч долларов. Некоторые производители предлагают более низкие цены, по-видимому, предлагая «те же функции».

4 типа электромобилей: емкость аккумулятора, мощность зарядки и запас ходаЭлектрическая мобильность продолжает расширяться во всем мире, и выбор подходящего электромобиля во многом зависит от понимания емкости аккумулятора, методов зарядки и реалистичного запаса хода. В этом руководстве описаны четыре основных типа эл.

Переход к электрической мобильности в Латинской Америке стремительно ускоряется. Однако успешное развертывание зарядной инфраструктуры должно преодолеть уникальные региональные препятствия: нестабильное качество сети, высокие требования к физической безопасности и строгий контроль рентабельности инвестиций ($ ext{ROI}$).